出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆
编者按 | 6月8日-9日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的“2023中国汽车重庆论坛”与重庆国际车展同期召开，本届论坛以“智启新程 潮领未来”为主题，政府、车企、供应链等多方对谈，共话汽车行业新未来，搜狐汽车作为2023中国汽车重庆论坛战略合作媒体，以短视频、图文、专题多种形式，全面记录会场内外的精彩瞬间。
(相关资料图)
以下为奇瑞汽车党委书记、董事长 尹同跃的演讲全文。
王侠会长举办的这个论坛一直是高质量的，我听了朱华荣、曾庆洪、王侠会长的讲话，质量非常高，把下一阶段整个竞争的特点讲得非常清楚，他们的观点我都赞成。
奇瑞是什么呢？我年轻的时候跟着德国人干，当时二十几岁，做奥迪，做大众，受德国企业影响比较大，按照土话说就是“中毒比较深”，要把汽车做好。
一是汽车是人命关天的产品，所以绝对要把安全放在首位。
二是汽车这种极限运动带来的驾驶乐趣，是整个工程师的兴奋点或者说是荷尔蒙所在，所以我们会一直闷头把汽车做好。
三是34岁起被奇瑞的第一任董事长詹夏来反复教育，也中他的“毒”很深， “少说多干、不许吹牛”，所以这么多年我们一直在闷头做自己的技术、产品。
我觉得把一些纯粹技术的东西吹出去，乱讲一些违背了物理基本属性的东西是不好的。中国自主品牌要想崛起，还要规范自己的行为，要文明竞争，真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决，而不是在这之外的东西。
所以我们还要继续坚持“理工男”的精神，把技术做好，把汽车做好，把客户服务好，真正能听到“三心三力两个声音”。
好胜心：在技术上、在服务上、在产品造型上争取不断追赶超过；要有好奇心，对于新技术，软件、芯片、云技术等方面，新东西要学习它、掌握它、应用它；自信心：其他品牌能做到的事、能达到的高度我们也能达到，我相信我们的工程师。奇瑞公司没有聪明人，奇瑞公司是一群“老黄牛”，是特别善于向所有同行学习、向非汽车行业跨界学习的老黄牛。所以奇瑞这么多年就是老黄牛企业，闷头干、闷头学。
“三力”：提高与客户、供应商的沟通力，提高领导力、学习力。
两个声音方面，首先是听从内心的声音，在人生最美好的时候要干什么，给后代留下什么，给社会留下什么，给同行留下什么，中国自主品牌想干什么；更主要是要听取用户的声音，听取用户内心想要什么，怎样为用户创造价值、满足需求。
这就是奇瑞，我们是一个老黄牛，善于学习的老黄牛。谢谢大家！
