(2023年8月23日，香港讯)– 中国领先的汽车电子解决方案提供商英恒科技控股有限公司("英恒科技"或"集团"；股票代号：1760)2023年上半年整体业绩表现优于市场，其中新能源业务延续增长势头，按年增长达58.1%，优于市场增幅；智驾网联业务按年增长117.6%，表现亮眼。
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截至2023年6月30日止六个月，英恒科技录得收入为人民币26.3亿元，按年上升27%，主要得益于中国新能源汽车市场进入稳步提升阶段，需求量持续增加，叠加集团强劲的新能源汽车研发能力和产业化能力，以及独特的经营模式和业务优势。集团毛利为人民币5.4亿元，升21%，股东应占利润为人民币1.5亿元，增1%。回顾期内，集团的毛利率为20.6%，去年同期为21.6%；若不包含研发的额外投入，集团经营利润率实质上较去年同期略升0.5百分点；股东应占净利率为5.9%(2022上半年：7.4%)。
英恒科技主席、联席行政总裁兼执行董事陆颖鸣先生表示："英恒科技经过两年的业绩高速增长，今年上半年整体业绩续优于市场表现。集团倚仗强大的新能源汽车研发能力和产业化能力，助力整车厂实现高性价比的量产方案落地，促进业务渗透率提升。新能源板块业务持续成为集团收入和盈利增长的主要动力，推动业务表现优于行业水平。"
新能源汽车的核心解决方案业务仍是集团的主要增长动力，随着新能源汽车市场需求稳步提升，集团新能源业务，包括电机控制器("MCU")及电池管理系统("BMS")等在内的解决方案持续得以受惠并扩大市场份额，保持强劲增长势头，为集团2023年上半年收入带来理想表现。该业务收入按年强劲增加58%至人民币12.5亿元，优于市场增长水平，占集团总收入由去年同期的38%提升至48%。
集团提供先进的量产解决方案服务，多年来琢磨不同关键电控核心技术，包括功率电子、嵌入式软件、功能安全及系统集成等，让其能在高速变化的市场环境中脱颖而出，能全方位地满足客户的不同需要。集团不断优化和改良电动汽车核心相关的三大电控解决方案 — 电机控制器、电池管理系统及整车控制系统("VCU")，以及热管理系统，以进一步提升市场渗透率。
车身/安全/动力系统的解决方案业务方面，合共占集团总收入39%。安全系统业务及动力系统方面分别按年录得43%及41%的增幅。随着市场扩大应用辅助驾驶系统而带动新制动系统的应用，以及国产化解决方案进程提高，加上持续改善和缩短交付时间，促使集团成功赢取更多安全系统项目。此外，整车厂客户的新项目也在增加，特别是在制动和转向应用方面等，也推动安全系统业务收入增加。而动力系统业绩得益于持续改善交付流程及效率，以及集团赢得更多新批量项目。车身系统收入较去年同期相若，略下跌3%，主要由于客户的库存位于较高水平，需要时间消化。集团将持续关注市场动态并灵活应对，同时不断提高产品质量和服务水平，以保持在市场上的竞争力。
回顾期内，智驾网联业务收入飙升118%至人民币2.0亿元，占集团总收入由去年同期的5%上升至8%。该业务表现卓越主要由于集团的解决方案装配率和渗透率大幅增加，新项目量产亦逐渐增加。该业务发展迅速，包括正式推出高性能舱驾一体控制器解决方案 MADC3.5，乃集团推出面向中高等级自动驾驶的第三款域控制站解决方案。
另一方面，集团与中国自动驾驶晶片龙头北京地平线机器人技术研发有限公司("地平线")多年来保持紧密合作。今年4月，集团基于双征程®5开发设计的MADC2.5高性能智能驾驶系统，正式获颁地平线"Horizon Matrix® 平台"认证证书，标志着MADC2.5产品正式通过Matrix 5标准硬体设计认证，且英恒作为地平线生态夥伴能为实践高阶智能驾驶提供基于双征程®5的成熟可量产平台化解决方案。
同时，今年6月，集团与毫末智行科技有限公司签署战略合作协定，就打造具有高竞争力智能驾驶量产方案：单征程®3行泊一体域控制器。英恒科技作为解决方案提供商，将负责智驾项目硬件设计及生产制造，预期合作范围为整车自动驾驶和智能驾驶系统架构及硬件架构之下的产品开发和配套服务。
集团的云服务器相关解决方案业务主要为包括数据中心和云端伺服器中的高性能中央处理器及图像处理器设计电源或电子解决方案。今年上半年，该业务收入按年下跌71%至人民币87.1百万元，主要由于全球云服务器市场受疫情期间的短期性需求增量激增，于去年上半年到达高峰後，自去年下半年随疫情消逝而开始出现放缓迹像所致。
研发对于集团发展一向是重中之重的一环。随着电动化和智能化成为全球汽车行业的大趋势，其复杂度愈来愈高，集团在研发方面的技术优势愈见突出，进一步巩固英恒科技的市场地位，提高市场份额。
今年上半年，集团秉承轻资产重研发的发展方针，继续加大研发方面的投入。期内，研发费用为人民币232.8百万元，较去年同期增加59%，占集团收入比例提升至8.9%(2022上半年：7.0%)。于2023年6月30日，集团共有1,058名全职研发相关技术人员，占员工总数70%。期内，集团共拥有256项专利及207项软件版权，分别较去年同期增加21及20项。
集团的研发以"多点开发，贴近客户"为原则，提升研发实力和品牌服务质量。今年，集团扩大研发基地投入，包括上海2,500平方米和深圳700平方米。集团亦将于香港科学园开设研发中心，主要用作研发汽车智能化软件、先进功率半导体应用、以及协作机器人解决方案，预计于今年十一月正式运作，为集团紧随中国汽车品牌进军海外作好部署。
集团将时刻关注行业发展和市场变化，持续改良和提升在电子电气架构和软件发展方面的能力，强调维持行业一流水准，致力于以先进半导体应用技术简化智能汽车设计复杂性的同时，让车辆更智能、高效和安全。
英恒科技联席行政总裁兼执行董事陈长艺先生表示："随着整体汽车市场本土化比例持续提升，以及新能源汽车市场渗透率逐步增长，中国汽车市场前景将继续向好，其中新能源、智驾网联将继续成为我们的发展重点。轻资产、重研发的商业模式，加上管理层在电动化和智能化领域的丰富经验，及对市场的深刻理解，让我们在此赛道上持续发挥优势，强化竞争力及保持增长，继续为股东带来理想回报。"
