Wi-Fi 7要来了，国标刚刚公布！Wi-Fi 7有多强？
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根据工信部官网显示，官方正式发布了一份公开征求《国家无线电办公室关于采用IEEE 802.11be技术标准的无线局域网设备新增型号核准技术要求及测试方法的通知（征求意见稿）》的意见。
拟在型号核准测试中对采用IEEE 802.11be技术标准的无线局域网设备新增相关技术要求及测试方法，也就是我们常说的Wi-Fi 7标准。这就意味着，我们很快就能在国内体验到Wi-Fi 7的超高速度了。
从征求意见稿中获悉，Wi-Fi 7 设备拟要求测试多链路操作（MLO）特性，工作频率范围为 2400-2483.5MHz、5150-5350MHz 以及 5725-5850MHz，可以通过芯片级多路连接加大吞吐量，让网速更快，避免卡顿等情况。
Wi-Fi 7 设备的测试还引入了4096-QAM，使每次网络传输承载量从 10 比特位提升到 12 比特位，相较 Wi-Fi 6 的吞吐性能提升 20% 左右。
其实目前很多手机和路由器已经在硬件上支持了Wi-Fi 7，只是在等待国内标准落地才能使用，比如小米13、小米13 Pro等机型，以及小米万兆路由器、BE7000等等，小米实测下载1GB的电影只需要2.9秒。
6月初，在台北一展会现场演示中，跑出了1750-1950Mbps的高速度，逼近2千兆，这几乎是Wi-Fi 6的两倍了(同样的2x天线)。
此外，华为于 4 月在东南大学网络与信息中心对Wi-Fi 7 AP 进行了部署测试，真机实测 Wi-Fi 7 的单终端速率超 4.3Gbps。测试显示，在支持 Wi-Fi 7 通信协议标准的小米 13 Pro 测试下，单终端速率超 4.3Gbps。相比于 Wi-Fi 6 环境下的小米 13 Pro 速率提升 100%、相比于 Wi-Fi 6 环境下苹果 13 Pro 速率提升 300%。
除了速率的飙升，相较于 Wi-Fi 6 协议平均 10ms 的时延，Wi-Fi 7 AP 下三个手机平均时延都在 4ms 之内。
那么，Wi-Fi 7有多强？
Wi-Fi 7是第七代WLAN无线网络技术，在Wi-Fi 6标准的基础上，引入了许多新的技术，是Wi-Fi联盟创建于2019年IEEE 802.11 be标准的无线局域网技术，由中国联发科首发芯片技术，中国华硕首发WIFI7设备。
相对比与Wi-Fi 6协议，Wi-Fi 7协议带来的主要技术变革点特点有：支持320MHz带宽，支持Multi-RU机制，引入更高阶的4096-QAM调制技术，引入Multi-Link多链路机制，支持更多的数据流，MIMO功能增强支持多AP间的协同调度。为万物高速互联、全场景智能组网、VR、元宇宙打下结实技术基础。
01
支持最大320MHz带宽
传输速度飞升
Wi-Fi 7增加新的带宽模式，能够支持WIFI局域网内传输速率从传统的一千兆一下子升级到30个一千兆。Wi-Fi 6 5G和2.4G 并发最大带宽3000Mbps，而Wi-Fi 7单一个6G信号模式下，理论最高下载速率可以达到4096Mbps。
02
支持Multi-RU机制
解决高并发设备性能下降问题
使用Wi-Fi 7下载，在减少线程的时候，会将无连接的线程灵活合并到现有连接线程上，保证下载总带宽不变，同时减少路由器负荷。
03
引入更高阶的4096-QAM调制技术
提升数据处理能力
Wi-Fi 6的最高调制方式是1024-QAM，调制符号承载10bits，而Wi-Fi 7引入4096-QAM，使得调制符号承载12bit，数据处理能力提升20%。例如下载一个游戏，游戏方提供的带宽是100M，用Wi-Fi 6去下载只能下载到80M，而Wi-Fi 7可以跑满100M。
04
引入Multi-Link多链路机制
支持更多设备接入
目前一台Wi-Fi 6路由器最多支持20多台设备接入，而Wi-Fi 7可以满足200台设备同时接入。
05
支持更多的数据流
Wi-Fi 6模式，如256台车辆在同一个高速入口驶入，又在同一个高速出口驶出，且双向只有160车道。而Wi-Fi 7可以满足320台车分别从不同高速入口驶入，在不同高速出口驶出，且双向320车道，真正实现想怎么进去就怎么进去，想怎么出去就怎么出去。
06
支持多AP间的更加智能协同调度
Wi-Fi 6模式下，就相当于两个人或多个人组织聚餐，A和 B有各自的做法，彼此之间互不沟通，这就需要有个人去牵头组织。Wi-Fi 7模式下，这几个人之间就会彼此商量，自动选出最佳方案。采用Wi-Fi 7时，太近的时两台路由器WIFI信号会彼此相对减弱到最优质值，较远时也会相对增强WIFI信号达到最优值，保证设备在同区域内不同路由器wifi之间穿梭不断网、低延迟。
